第一二三章 mei国之行

从2000年初订购了一架湾liug450商务机，到现在已经过去了将近一年半，经过了双方多次磋商，内饰风格的多次修改，这架飞机终于可以jiao货了。

湾liu在商务机里面的地位，就相当于劳斯莱斯在汽车里面的地位，这架飞机又被周游xi纳了众多的后世设计理念。所以，一直跟周游有联系的湾liu副总裁科林，宁愿少问周游收取一百万mei元，只为了将周游的一些设计理念变成湾liu的专利。

这里面包括了ding棚星光设计，座椅调节设计，氛围灯调节设计等等。

就以周游的这架伊丽莎白号为例，主se调是米白se，但是却嵌以天空蓝，仍然仿佛置shen于蓝天白云之间。但是到了晚间主氛围灯关闭，整个ding棚包括机舱的墙bi，就变成了星空图，这zhong利用反光材料进行的设计在此之前从来没有过。

如果利用渠dao更多，周游也肯定会狮子大开口，但是由于用途狭窄，所以一百万mei元，也能让周游满意了。

林薇从半年之前就在为周游招聘机师，挑选的对象都是新加坡空军的退役驾驶员。也就是在这个过程中，周游跟新加坡空军也挂上了钩，经过反复比较，周游选择了ba耶利峇机场作为自己的航空港。

新加坡虽然是弹wan之地，但是却有五座机场，两座商用，三座军用。ba耶利峇机场原本是座军用机场，但是由于承担了接待国外元首专机的任务，所以这座机场的基础设施只比樟宜机场略逊，三千多米的跑dao可以起降任何机型的飞机。

而周游这次选购的湾liug450商务机，起飞的时候需要将近两千米的跑dao，在新加坡，目前只有樟宜机场和ba耶利峇机场符合这个条件。就连另一个民用机场，新加坡的实里达机场，由于跑dao只有1840米，还不能满足g450的起飞条件。

选择ba耶利峇机场还有一个好chu1，那就是不仅可以避开樟宜机场拥堵的人chao，这个机场距离周游的家也是最近的。当然，不好之chu1就是在有军事任务的时候，周游的通航会有一定的限制，但是这zhong情况chu现的频率很小。

五月九日，周游搭乘泛mei航空的航班，从新加坡直飞亚特兰大，然后转坐汽车，抵达了湾liu公司的所在地萨凡纳，在这里接收了自己的飞机

两位机师提前了两个月就来到了湾liu公司进行培训，主机师曹永庆今年三十八岁，刚从空军退役不久，副机师史泰博有一半的印度血统，今年三十五岁，他与曹永庆都是有着超过两千小时驾龄的熟手。

经历了前世法航，德航坠机事件的周游对于机师的心理要求非常高，他可不想机师发神经，就带着自己一起同归于尽。

所以当时来竞争的机师虽然很多，但是周游还是用一tao心理方面的测试，测试了所有的机师。他们两个的成绩虽然不是最好的，但是他们的家ting确实最稳定的。

他们两个人都是上有老下有小的家ting中jian，并且夫妻关系和睦，家ting生活幸福，这才是周游选择他们两个的重要原因。

新飞机的接收非常顺利，五月十一日的中午，周游就带着德莫萨，启程离开了萨凡纳，前往多lun多。

这一程，周游就一直待在驾驶舱内，仔细观察着两个机师的动作。在飞机进入一万四千米的高空之后，周游还坐在副机师的位置上，享受了一把开飞机的乐趣。

实际上，飞机比大型lun船驾驶更简单，自动化程度也更加高，最难的就是起飞和降落。但是现在有了电脑辅助，就像一个立ti的汽车倒车系统，所以难度虽然有，却也高不到哪里去。

这一下，周游又想学开飞机了。

前世的他会驾驶那zhong双人的小型直升机，却没有驾驶过这zhong大型飞机，虽然他不会以此为生，但是假如两个机师以后在高空中chu现突发疾病，他也不会害怕。

飞机并没有降落在多lun多国际机场，而是降落在了多lun多市的比利毕晓普机场，这个机场位于安大略湖的小岛上，跟多lun多市中心只隔了一条桥，对面就是梁浩他们要进行比赛的judan球场和多lun多电视塔。

小菲尔di塔亲自到机场迎接了周游一行，并且到他的飞机上参观了一番，才带着他们坐上了一辆商务车前往市区。

一上车，小菲尔di塔就拿chu了一叠文件递给了他。“这是此前举行了三次赛事的财务清单，由于一直没有你的签名，不能入档。”

周游反手将这份财务报表jiao给了德莫萨，说dao：“对于公司的guan理，我不会cha手。德莫萨检查一下，如果跟以往的电子邮件