,飞行手,手枪、伞刀,飞行靴,海上救生背心等。着装时先穿上
空补赏衣,拉上五条拉链(腹
到脖
一条,两只胳膊和两条
各一条),再穿上外面的飞行服,拉好两
的拉链,把
空补赏衣的两条充气
从
的两个孔中穿
来,穿好飞行靴。把救生背心
在背上,就可以往外跑,边往飞机上跑,边往腰间扎手枪,系救生衣的带
,
飞行帽、飞行手
,这些动作
完了,也就到了飞机下面。
补赏衣是用尼龙布制成,上面满了无数条尼龙绳,可以调节补赏衣的松
,事先
据每个人的胖瘦调好。穿在
上后,
的裹在
上,加上尼龙布本
透气
就不好,要多难受有多难受。
张志宏想到这些,有觉得自己才是个刚飞行之门的新兵,今后的
路还很漫长。经过了六、七年的时间,还没有达到一个成熟飞行员的
平,可见培养一个成熟的飞行员是多么的不容易。要
费多大的代价和
力,要付
多少的汗
,要冒多大的风险。
但是他们现在的技术平,还不能算是一个成熟的战斗员,相差还太远,还有很多
难度的课目还没有飞,空中攻击、
级特技、空战,夜航、空靶、地靶等等,这些课目还有待于在今后的训练中一
一
的去飞。
战斗值班照时限的区分,分为昼间和夜间两
,D团是昼团,主要担负白天的战斗值班,夜间的值班由S师的夜航团担负。
冬天,天气比较冷,为了争取一等的时间,全
的飞行装
除了飞行帽和飞行手
外可以全
穿
整齐,
一等时,边跑边
飞行帽和飞行手
就可以了。时间还不觉得太
张。
昼间战斗值班,必须在天亮前10分钟机场,在日落后10分钟撤离机场,每次战斗值班要在机场呆10多个小时。虽然比较辛苦,行动也受到一定的限制,但张志宏却
到很
兴,因为能参加战斗值班,就说明他已经是一名战斗员了,能够为祖国站岗放哨了,能够保卫伟大领袖**了,这是一
光荣。
但是到了夏天,正是人人都穿短袖衫的时候,要是成天全副武装,那真是受不了,所以一般都只穿一内衣,等到
一等时,再穿
其余的东西,所以每次
一等,都是一
的大汗。特别是穿上补赏衣后,更是难受。
能参加战斗值班,就有了参加战斗的机会,这是张志宏自从参加飞行行列的那一天起,句梦寐以求的,经过了六、七年的努力,才终于实现了,能不使他兴吗?
他知今后的路还很长,任重而
远,需要自己加倍的努力。今后的那些练习才是从来没有飞过的练习,不知
会遇到什么样的难
和危险。但是这些难
和危险,张志宏早
好了思想准备,他是无所畏惧的。
快步跑上飞机,坐座舱,第一步先打开所有电门,再在机械师的帮助下穿上降落伞背带,系上安全带,这时候无线电的加温时间也到了,就可以报告塔台指挥员,一等准备好。