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第547章孙浩波chu动(1/2)

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第547章、孙浩波chu动

整个1942年的上半年,全世界或许都没有想到,小鬼子侵略征服世界的dao路竟然是如此的神速:

以偷袭珍珠港为标志,1942年2月,小鬼子铁蹄踏过新加坡、ba厘岛与帝汶,3月再克仰光、爪哇,5月曼德勒都。而小日本的空军也完全控制了这些地区的空中战场,昔日不可一世的mei英空军,被完全、彻底、干净地赶chu了所有上述这些地区。当小鬼子的海军chu2角伸向澳大利亚,并横扫整个东印度洋,昔日同样不可一世的大英帝国无敌舰队,随即被全bu扫除。

孙浩波一赶到山东,便觉察chu了同样的一份jin张气氛,弥漫在中国山东半岛之上。

是的,战争让一切国土都变得毫无净土可言。

中国自chóng qìng为界,一直延伸到中缅边界,如果这还算得上最后一块bi垒可言的话,那么,整个盟军在亚洲的最后防线,也许就是中国远征军此刻正在苦苦挣扎和防守的那块苦地——最后的缅甸了。

自抗战开始后,倭寇便图谋以武力qiang迫中断“第三国”的援华活动。从1939年开始,当小鬼子最终成功侵入我南宁,断我经由东南亚通往世界的国际jiao通大动脉之后,对jiao战任何一方而言,一条公路便变得从未有过的至关重要。

——滇缅公路。

是的,正是这条1938年初开始修筑的滇缅公路。

来自滇西28个县。20万民众。在自发的抗日救国信念鼓舞下,自带口粮和工ju,风餐lou宿,劈石凿岩,历时10个月,在高山峡谷激liu险滩上,沿滇西,缅北990公里的山野之间,用双手和血汗,一米、一米修筑chu这条滇缅公路。其间因爆破。坠岩,坠江,土石重压,恶xing痢疾而死去的民众不计其数。1938年底通车。从此,滇缅公路成为中国抗战的一条最大、最为jin要的生命运输线。

滇缅公路自开通之日起,小鬼子便从未停止过对滇缅公路的狂轰滥炸。

不仅如此,日本天皇还直接写信迫使法国傀儡政权接受停止中越运货的要求。在大举侵入越南,并与泰国订友好条约之后,滇越线全面中断。滇缅公路变得越来越岌岌可危。

正是在这zhong情势下,老蒋才痛下决心,以杜聿明为代理司令长官,由中缅印战区参谋长、mei国人史迪威指挥,集合中国jing1锐力量之中国远征军约10万人。在国内战线chu1chu1吃jin的关tou,依然向缅甸进发。

然而,由于古代印度从来没有和阿萨姆地区统一过,18世纪英国zhi民者侵入阿萨姆地区,后来才成为英国zhi民地英属印度的一bu分。而现在随英国在缅甸的军队进入阿萨姆地区后,中国远征军尽guan依足英国人的yin暗心理,随着驻防地的变化而改称为中国驻印度军队,并在1942年后称为中国驻印军。英国佬的防范之心,依然疑虑重重。

所有,在英国方面的阻挠之下。直到1942年2月中旬,中国远征军只有第6军的49、93师,才算真正全员、足编进入缅甸景东地区,其余各bu直到仁安羌战役等很多战斗打响,他们仍在滇缅公路集结待命。

随着****日益吃jin。英国人这才着急忙慌地cui着中国远征军入缅参战。同古一战,成为中国远征军与小鬼子第一次大规模接chu2。最先抵达的200师。首次与小鬼子地面bu队接chu2,由于缅甸jiao通线不断遭到日军的狂轰滥炸,再加上英方的消极延误,后续bu队始终没有an原定计划到达同古,jian持十几天之后,200师伤亡达2000余人,内缺粮弹、外无援兵,并且还要面对4倍于己的敌军包围,杜聿明终于审时度势,下令200师于3月29日晚从同古以东突围。

日军进城后才发现同古是一个空城。

而最值得记上一笔的是,在同古保卫战中,200师歼敌5000余人,首次在歼灭人数上重创了日寇第55师团。

在chóng qìng的老蒋更是不敢怠慢,在英军总司令亚历山大、mei军参谋长史迪威多次要求下,迅速调遣廖耀湘,亲率jing1锐的第五军之新22师赴缅作战,在斯瓦战役中再次重创倭寇的这个第55师团。

而在斯瓦河逐次抵抗战中表现chu的高超战术水平,也使得而dai安澜麾下的第五军200师官兵,又一次创造了率先消灭日军第十五师团一bu的奇迹,为所谓日寇jing1锐师团不可战胜的神话,大大地撕开了一层所谓神秘面纱。

其后,

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